液压破碎锤
液压破碎锤是一种机械设备，它有两种不同的含义，本文主要介绍的是一种液压挖掘机的附件，它可以利用挖掘机、装载机或泵站提供的压力，有效地破碎石块和岩石，提高工程施工的效率。选择液压破碎锤时，要根据挖掘机的型号和作业的环境，选用最合适的液压破碎锤。
液压破碎锤的中文名就是液压破碎锤，也可以简称为破碎锤或破碎器。它的动力来源是挖掘机、装载机或泵站提供的压力。它的功能是完成碎石等工程任务。
具体定义
液压破碎锤是液压挖掘机的一个重要作业工具，它可以安装在挖掘机的大臂末端，也可以安装在挖掘装载机（又称两头忙）或轮式装载机上，进行破碎作业。
液压破碎锤的英文名有多种，比如hydraulic breaker, hydraulic hammer, hydraulic impact breaker等。不同的国家和地区有不同的叫法，比如日本、韩国多用hydraulic breaker，芬兰、德国多用hydraulic hammer。我国的厂商和用户也有不同的叫法，比如液压破碎机、液压镐、液压炮、破碎头等。我国国家标准的术语是液压冲击破碎器。这些名称虽然不同，但都是指的同一种机具，它的工作原理是利用液体静压力为动力，驱动活塞往复运动，活塞冲程时高速撞击钎杆，由钎杆破碎矿石、混凝土等固体。本文将这种机具简称为液压锤。
工作原理
液压锤的工作原理可以分为四个阶段：回程加速阶段、回程制动阶段、冲程加速阶段和特殊状态。
回程加速阶段：活塞在完成一次冲击后，开始回程运动。此时，主阀芯处于下极限位置，活塞前腔通过主阀芯与高压油相通，活塞后腔与回油腔相通，为低压。因此，活塞在前腔高压油的推动下，作回程加速运动，同时压缩尾部氮气室的氮气，使之温度升高。
回程制动阶段：活塞在回程运动中，当活塞中段下侧面经过控制口时，前腔的高压油进入主阀的V2腔，使主阀芯受到向上的液压力，开始换向运动。这样，前腔的高压油逐渐减少，活塞的回程推力也逐渐减小，而被压缩的氮气的回程阻力却越来越大，活塞便进入回程制动阶段。当主阀芯完全切断前腔的压力油时，活塞停止回程运动。
冲程加速阶段：活塞停止回程运动后，马上开始冲程运动。此时，主阀芯已经打开前腔通向回油腔的油路，使前腔的油液能够顺利排出。此时活塞在氮气的绝热膨胀力作用下，开始快速冲程运动。在活塞作冲程运动时，主阀芯保持在上极限位置。
特殊状态：活塞打击停顿状态。在氮气的绝热膨胀的作用下，活塞作准等加速运动（其加速度逐渐减小）。当活塞中段上侧面经过控制口时，主阀芯的V2腔与回油沟通，V2腔变为低压腔。主阀芯受到V4腔高压油的作用，开始向下作换向运动。此时，活塞已经获得足够的能量，打击钎杆，完成冲击动作。而主阀芯继续向下运动，当主阀芯运动到下极限位置时，活塞处于瞬时停顿阶段。至此，活塞结束了一个工作循环。随后，活塞冲击后反弹，开始下一个工作周期。
使用方法
液压锤的使用方法包括安装与拆卸、操作与调节、维护与保养等方面。下面主要介绍安装与拆卸的方法。
安装与拆卸：液压锤和铲斗可以交替使用，但是在更换过程中，要注意防止液压管路被污染，应按照以下步骤进行安装与拆卸。
液压锤