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阿玛塔坦克(世界上最著名的五款装甲车)

1、世界上最著名的五款装甲车

世界上最著名的五款装甲车,中国新一代主战坦克上榜

装甲车是现代陆军的重要作战装备之一。它具有机动性好、防护性强、火力猛等特点,可以在复杂的地形环境中进行各种作战任务,是保障作战行动和提升作战效率的重要条件之一。以下是世界上最著名的五款装甲车。

1.美国M1A2“艾布拉姆斯”主战坦克

M1A2坦克是美军现役的主战坦克。它采用了新型的复合材料和高科技装备,包括强化装甲、先进的炮控系统和预警设备、高度自适应悬挂系统等,炮口初速较高,火力强大。因此,在防护性能、火力能力等方面都有极高的优势,而同时可以在不同的地形环境中灵活机动。

2. 英国“挑战者2”主战坦克

挑战者2坦克是由英国研发的主战坦克,采用了很多先进技术。其平均车速为50公里/小时,能够在不同的地形条件下行驶。在防御方面,挑战者2坦克的装甲和反应装甲技术非常先进。在火力上,挑战者2的主炮射程较远,打击力强大,炮塔还可以搭载多种不同类型的武器。

3. 俄罗斯 T-14“阿玛塔”主战坦克

阿玛塔坦克是俄罗斯现役主战坦克,采用了多种先进技术。它搭载了一个130毫米主炮,炮口速度高达1800米每秒,对于不对称作战有着非常强的打击力。阿玛塔的防护系统也很先进,整个坦克炮塔和车体都采用了新型复合材料和反应装甲,提升了防护能力。此外,它还配备了一系列高科技设备,包括红外线探测,弹道计算系统等。

4. 德国“豹2”A7V主战坦克

豹2是德国现役的主战坦克,它采用了先进的防护装备和高度灵活的机动能力。豹2是第四代坦克的代表,主炮的管径宽阔,射程达到5千米,这给敌方造成重创的能力它也配备了先进的电子系统、雷达设备等。在移动性上,豹2能够在不同的地形上行驶,最高时速达到了72公里/小时,使得其可以在远距离内快速机动。

5. 中国 VT4主战坦克

VT4是中国新一代主战坦克,采用了很多先进技术和材料。它搭载了一门125毫米的主炮,射程较远、致命打击力强,还可以搭载反坦克导弹进行精准打击。同时,VT4的防护系数相当高,这主要得益于采用了先进的复合材料和装甲技术。为了提高车辆的机动性能,VT4的底盘采用液压悬架系统,可以在不同的地形环境中快速机动。

以上是世界上最著名的五款装甲车,每款装甲车都具有其自身的特点和先进技术,代表了不同国家保卫国家安全的决心和技术水平。坦克和装甲车的复杂性和战斗力,对于现代战争的胜负有着非常重要的作用。它们在维护国家安全、保护国家利益和维护世界和平等方面,发挥着巨大的作用。

2、T-14坦克亮相乌克兰

根据俄新社的报道,俄罗斯已经开始使用其新型T-14阿玛塔主战坦克(Armata)向乌克兰的阵地开火,“但是它们尚未参与直接的攻击行动”。本期就用4张图,带大家来对比一下我国的99A坦克和俄罗斯的T-14阿玛塔坦克。请大家先看看两款坦克的发展历程:

中国99A坦克:

中国99A坦克是我国现役最先进的一款重型坦克,是由前期99型号坦克改进生产而来的,外界都戏称为99大改。它是我国第一台信息化坦克,通过高强度的信息化实现了坦克火力,防护力与机动力的倍增。

99A坦克的发展历程可以分为以下几个阶段:

1.1993年,我国开始研制三代坦克,工程代号为WZ-123。该项目参考了多种当时现役主战坦克的技术,并结合我国自身的需求和条件,进行了创新设计。

2.1994年,三代坦克的原型车ZTZ-98首次试车,并在1995年进行了首次射击试验。该型坦克采用了俄式鹅卵型铸造炮塔,125毫米滑膛炮,自动装弹机和WR703/150HB系列柴油机。

3.1998年底,在经历了5年的试验和部队试用后,三代坦克终于完成设计定型任务,并小批量生产参加“9910工程”(国庆五十周年阅兵)。1999年10月1日在国庆阅兵式上99式坦克首次公开露面。

4. 2000年后,我国对99式坦克进行了多次改进,主要包括改良装甲提升车体防护性能,换装新型双防反应装甲,改进火控系统和瞄准设备,加装战场信息系统和激光对抗装置等。这些改进型被称为99A1、99A2等。

5. 2011年后,我国开始研制99A坦克的最新改进型,即99A3。该型坦克抛弃了原来的俄式鹅卵型铸造炮塔,而采用了西方式的焊接炮塔以增强防护性。同时配备了新型125毫米滑膛炮,威力更强。动力方面也升级为1500马力的150HB-2型柴油发动机,使最高时速超过80千米每时。

6. 2015年8月1日,在建军节阅兵式上,99A3式坦克正式亮相,并被命名为99A。该型坦克被认为是我国目前最先进的主战坦克,在世界十大先进坦克中排名也很靠前。

俄罗斯的T-14坦克

俄罗斯的T-14坦克是一款全新的第四代主战坦克,是俄罗斯“阿玛塔”(Armafta)通用底盘平台的核心产品之一。它是俄罗斯在苏联解体后首次独立研制的新型坦克,也是世界上第一款采用无人炮塔设计的坦克。

T-14坦克的发展历程可以分为以下几个阶段:

1.2000年代初,俄罗斯开始研究新一代主战坦克的概念,以取代老旧的T-72、T-80和T-90系列坦克。最初的计划是在T-95坦克的基础上进行改进,但由于经费和技术问题,该项目在2009年被取消。

2. 2010年,俄罗斯启动了“阿玛塔”通用底盘平台项目,目标是开发一种能够适应不同作战需求和环境的模块化装甲车辆系统。该平台可以根据不同任务配置成主战坦克、重型步兵战车、自行火炮、装甲回收车等多种型号。

3. 2012年,俄罗斯正式公布了基于“阿玛塔”平台的新型主战坦克项目,代号为T-14。该项目由乌拉尔运输机械设计局(Uralvagonzavod)主导,参与单位还包括俄罗斯科学院、莫斯科国立技术大学等多个科研机构。

4. 2015年5月9日,在卫国战争胜利70周年阅兵式上,T-14坦克首次公开亮相,并引起了国际社会的广泛关注。同年11月,俄罗斯开始对T-14坦克进行部队试验,计划在2020年前装备2300辆。

5.2018年3月,俄罗斯国防部长绍伊古宣布,T-14坦克已经完成了国家测试,并将于2019年开始量产。他还表示,俄罗斯将在2025年前装备2300辆T-14坦克,并将其作为未来陆军装甲部队的主力。

6. 2021年10月8日,据外媒报道,在乌克兰东部卢甘斯克地区发现了一辆T-14坦克,这似乎预示着俄罗斯已经将T-14坦克投入实战使用。这也是T-14坦克首次现身海外战场。

中国99A坦克和俄罗斯T-14坦克对比

以上只是一些表面上的比较,实际上还有很多细节和技术参数无法从公开资料中获得。至于说哪款坦克更强,这是一个很难回答的问题,因为两种坦克都有各自的优势和劣势,而且实际的战斗效果还要取决于很多其他的因素,比如战场环境、作战指挥、车组训练、后勤保障等等。

阿玛塔坦克(世界上最著名的五款装甲车)

3、它号称“陆战之王” 世界首款第四代坦克?

它号称“陆战之王” 世界首款第四代坦克?

介绍武器装备,科普军事知识,欢迎收看本期军事解析。 #军团#今天为军迷们带来了号称“战场之王”的俄罗斯T-14“阿玛塔”世界首款第四代坦克。

该坦克是俄罗斯基于新型履带通用平台“阿玛塔重型履带通用平台”研制的主战坦克。它具有跨时代的设计理念和炫目的科幻造型。

与以往的苏制坦克相比,“阿玛塔”采用了全新的整体布局。三名驾乘人员全部安排在一个独立的装甲密闭舱内。独立分开。

这种安全设计不会在坦克被击中弹药燃烧或爆炸时伤害乘员或危及单独布置的燃料储备,并且在燃料发生火灾时不会危及机载弹药和船员坦克。

“阿玛塔”装备了一门125mm 2A82-1M滑膛坦克炮。整车采用自动装载机设计。最大射速可达每分钟12发。它使用12缸12N360涡轮增压柴油发动机。输出功率达到1500马力。

新型装甲钢整体焊接船体,以新型钢装甲和金属陶瓷板为基础防护,船体四周采用孔雀石双层爆炸反应装甲,船体涂有减少雷达波反射的隐身涂层。

再加上特殊设计的“阿富汗人”主动防护系统,让“阿玛塔”拥有360度全方位防护效果。它还采用了无人操作转台设计,可以集成更先进的传感器。

在战斗的过程中,你可以看到八方,听八方。拥有超强的计算能力,可以先发现敌人,先射击敌人,先命中敌人。综合作战能力和综合性能优于T-72和T-90。实现了质的飞跃和全面提升。

按照分类,“阿玛塔”属于第四代主战坦克,但西方军事专家认为“阿玛塔”无人炮塔坦克的概念并不先进。美苏冷战期间,美国研究了无人炮塔版的“艾布拉姆斯”。

不过,在新型反坦克导弹的巨大威胁下,如果将“阿玛塔”投入战场,大概率无法挡住“标枪”的致命一击。你觉得它还是“陆战之王”吗?

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