1、交通警察到底是做什么工作的？
交通警察是人民警察的一个警种，交通警察的主要工作有：
依法查处道路交通违法行为和交通事故；维护城乡道路交通秩序和公路治安秩序；开展机动车辆安全检验、牌证发放和驾驶员考核发证工作；
开展道路交通安全宣传教育活动；道路交通管理科研工作；参与城市建设、道路交通和安全设施的规划。
组织宣传交通法规，依法管理道路交通秩序，管理车辆、驾驶员和行人，教育交通违章者，勘查处理交通事故，以维护正常的交通秩序，保证交通运输的畅通与安全。
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交通警察查处机动车驾驶人的违法行为，应当按下列程序执行：
1、向机动车驾驶人敬礼；
2、指挥机动车驾驶人立即靠边停车，可以视情要求机动车驾驶人熄灭发动机或者要求其下车；
3、告知机动车驾驶人出示相关证件；
4、检查机动车驾驶证，询问机动车驾驶人姓名、出生年月、住址，对持证人的相貌与驾驶证上的照片进行核对；检查机动车行驶证，对类型、颜色、号牌进行核对；检查检验合格标志、保险标志；查询机动车及机动车驾驶人的违法行为信息、机动车驾驶人记分情况；
6、听取机动车驾驶人的陈述和申辩；
7、给予口头警告、制作简易程序处罚决定书、违法处理通知书或者采取行政强制措施。
来源：百度百科-交通警察
来源：中央政府官网-《交通警察道路执勤执法工作规范》
2、军事术语有哪些
反斜面阵地示意图，在最近大火的某款射击求生游戏中，这个词经常被用到。那么，反斜面是什么意思呢？反斜面是军事地形学上的一个专业术语，意指背向敌方，面向我方的一侧山坡（也可是废墟，建筑物或其它类似的地形）。反斜面在军事上有重要意义，因为它通常地处敌方的火力死角，可以利用它保存有生力量，抵消敌人的有生力量。有兴趣的小伙伴可以去了解一下上甘岭战役，那就是一次经典的反斜面作战。
迂回作战的定义相当广泛，在战场上的实际应用也非常复杂。最简单的迂回是指不正面接触，采用绕行的方法来与敌方作战，简单来说就是——绕过去，断它后路，包围它，这是迂回包抄；绕过去，从侧面打击敌人，这是迂回打击、骚扰；还有就是避开敌人锋芒，寻找攻击机会或干脆溜之大吉，这是迂回撤退。总之这是一种机动且动态的作战态势，要看实际的应用场景。
射程这个词大家都了解，不就是武器能打多远的一个指标嘛。但实际上，射程也分很多种，军事上的射程是指可控的射程，因为不可控的射程是没有战术意义的。拿我们最常见的AK-47步枪为例，它的有效射程是400米，在这个距离上子弹的威力和精准度是可控的，再远就要靠运气了。但截至目前，AK-47的最远伤人记录是一千多米，但那纯属是枪支走火误伤，子弹是飘过去砸到人的。
时钟方位就是电视上经常会说的“敌人在我几点钟方向”。它的实际用法其实非常简单，就是以己方为中心（参考时钟表盘），正前方为12点钟，正后方为6点钟，正左右方分别为9点钟和3点钟。用时钟方位可以确定己方和目标方的方位，但这种方位不是固态的，因为只要自己的朝向一发生变化，方位也跟着变化了。
制空权在现代战争里太重要了，许多战争和战役的第一步就是夺取制空权。所谓制空权就是夺取战场区域上空的控制权，首先要做的就是肃清空域，保证己方部队不受敌方飞行器的监视和威胁。在现代战争中，夺取制空权并不完全是空军的任务，有时候也需要地面部队的协助和配合。
3、二战大规模海战舰队指挥官怎么进行有效指挥？
法兰克·杰克·弗莱彻(英文:Frank Jack Fletcher，1885年4月29日-1973年4月25日)海军上将，美国国会荣誉勋章得主，第二次世界大战期间美国航舰特遣舰队指挥官，曾参与大战初期数场重要的航舰部队会战，包括珊瑚海之役，中途岛之役，与东所罗门海之役等。其中珊瑚海之役中，由于美国海军在澳洲的情报单位发现日本海军预备将在1942年5月间，由以两艘舰队航舰为核心的突击舰队与一个由轻航舰所护航的攻击部队，进攻并 占领新几内亚的土拉吉岛(Tulagi)与摩斯比港，于是尼米兹上将于4月中旬命令由欧伯瑞·费区少将指挥的TF 11从珍珠港出发，至珊瑚海与TF 17会合。
5月1日两个特遣舰队会合，由弗莱彻少将统一指挥。同一日，日军开始攻击土拉吉岛。 5月3日，约克镇号上的战机对土拉吉岛进行长达一天的连续攻击，日军几艘次要船只，包括驱逐舰菊月号被击沉。 5月4日，日军突击舰队(第五航空战队，指挥官原忠一少将)，包含瑞鹤号与翔鹤号离开拉布尔进入珊瑚海。
5月6日，日军侦察机发现TF 17，并由拉布尔日军基地发出接敌通知。但是突击舰队并未收到这项通知。 5月7日，日军航舰上的侦察机发现了弗莱彻的补给船只，但误认为航舰部队;另一方面，也发现了由特遣舰队所分遣出去，由英国皇家海军少将约翰·喀瑞斯(John G. Crace)指挥的支援舰队(属于麦克阿瑟将军的舰队)，于是突击舰队对两只部队发动攻击。同时，麦克阿瑟将军的飞机则发现了往摩斯比港前进的攻击部队， 于是弗莱彻放出飞机攻击了日本攻击部队，将轻航舰祥凤号击沉，并迫使攻击部队往拉布尔撤退。
5月8日，美日双方航舰的侦察机都发现彼此的正确位置，于是史上首次航舰间会战正式展开。在一整天的军事行动中，美国的两艘航舰都被击中，包含击中列辛顿 号的两枚鱼雷。日军祥鹤号被三枚炸弹击中，但仍能自力航行;瑞鹤号本身无损，但舰上飞行大队损失严重。列辛顿号于当天下午因舰内数次严重爆炸而被放弃，最 后由驱逐舰将之击沉。
美军在珊瑚海之役中，船舰的损失比日军大，但日本联合舰队司令部决定中止进占摩斯比港，这是从太平洋战役开始以来，日军的推进首次被击退。
中途岛之役由于太平洋舰队司令部的情报单位破译出日军的行动命令，因此美军很早就开始部署部队以防卫中途岛，并对抗日本的航舰部队。
1942年5月27日，由南云忠一中将指挥的第一机动舰队(辖赤城号，加贺号，飞龙号与苍龙号)从柱岛出发，29日，由山本五十六大将亲自指挥的主队与由 近藤信竹中将指挥的第二舰队(攻略部队)分别由柱岛与威克岛出发。而由史普劳恩斯少将指挥的TF 16〔辖企业号与大黄蜂号(USS Hornet，CV-7)〕，与弗莱彻少将的TF 17(辖约克镇号)分别在28日与29日从珍珠港出发。
6月2日，美军两只特遣舰队会合，由弗莱彻少将统一指挥。 6月4日凌晨，第一机动舰队抵达中途岛西北方，并发动108架战机攻击中途岛。空中攻击对岛上造成广泛的伤害，同时也击落了绝大部份的防御战斗机。当中途 岛上的PBY-5巡逻机发现第一机动舰队后，中途岛与两个特遣舰队也陆续放出超过210架战机前去攻击。中途岛的轰炸机与特遣舰队的鱼雷轰炸机企图攻击第 一机动舰队，却几乎全军覆没。大黄蜂号的俯冲轰炸机没有找到目标，但约克镇号与企业号的俯冲轰炸机在未经安排的情况下，从不同方向，却几乎同时间找到第一 机动舰队，并瘫痪了赤城号，加贺号，与苍龙号。
依照侦察机的报告，飞龙号的俯冲轰炸机发现，并击中约克镇号，但约克镇号在短时间便挥复行动自由，于是又被飞龙号的鱼雷轰炸机击中两次。这次瘫痪 了约克镇号，并使弗莱彻少将将指挥权移交给史普劳恩斯少将。 TF 17与中途岛的侦察机发现飞龙号后，企业号与大黄蜂号放出俯冲轰炸机将其瘫痪。
6月4日晚间到5日早上，日本四艘航舰先后沉没。山本大将于4日下午就下令攻略部队中的第7战队的4艘重巡洋舰炮击中途岛，但5日凌晨山本大将下令全面撤 退时，三隈号与最上号互撞，其中三隈号于5日与6日被中途岛与TF 16的轰炸机连续攻击所击沉。约克镇号与提供动力的驱逐舰海麦恩号(USS Hammann，DD-412)则在6日被日军潜舰击中，海麦恩号立刻沉没，约克镇号则于7日沉没。
日本在中途岛之役的损失改变了太平洋战争的方向，除了4艘航舰被击沉，最糟的是损失了绝大部份熟练的飞行员。从此美军转守为攻，直到最后。
瞭望台行动瞭望台行动瞭望台行动是太平洋舰队第一个转守为攻的作战，太平洋舰队将以海军航舰部队与陆战队攻击并占领土拉吉岛与瓜达康纳尔岛。由于之前几场战役的功积， 弗莱彻于1942年7月15日晋升中将，并由尼米兹上将任命为TF 61指挥官。在南太平洋战区司令罗伯特·哥姆雷(Robert L. Ghormley)中将的节制下，负责两岛的登陆作战。 TF 61包含两个特遣支队(Task Group)，TG 61.1由雷·诺伊斯(Leigh Noyes)少将指挥，包含萨拉托加号(弗莱彻的旗舰)，企业号，与胡蜂号(USS Wasp，CV-8)等三个航舰战斗群。 TG 61.2由凯利·屠纳(Richmond K. Turner)少将指挥，为两栖登陆舰队(TG 61.2后改编组为TF 62，仍由屠纳少将指挥)。
TF 61于7月26日于斐济集结，8月7日陆战队第1师开始登陆两个岛，并迅速歼灭两个岛上的日军。日军的反应也很迅速，在7日与8日两天由拉布尔发动一连串 的空中攻击，击沉一艘运输舰，并损坏两艘驱逐舰。日军被击落36架飞机，美军损失19架，包含14架战斗机。因为担心战机的损耗，与航舰的燃料状况，弗莱 彻于8日傍晚将TG 61.1撤离瓜达康纳尔岛海域以补充燃料，留下没有空中掩护的登陆部队与两栖船只。由于缺乏空中支援，屠纳计画在8日夜间尽量将补给卸下，并于次日离开土 拉吉-瓜达康纳尔地区。
但在离开之前，日本第八舰队司令三川军一中将率领5艘重巡洋舰，2艘轻巡洋舰与1艘驱逐舰，于8日到9日夜间冲进萨沃湾，击沉联军4艘重巡洋舰， 并重创1艘重巡洋舰与2艘驱逐舰，但攻击并没有延伸到运输船与岸上部队。此役被称为萨沃岛之役(日方称第一次所罗门海之役)，运输船则在9日晚间离开土拉 吉-瓜达康纳尔地区。
之后TF 61持续在瓜达康纳尔岛东南方巡弋，以保护交通线。但日本侦察机于8月20日发现了TF 61，于是南云忠一中将所指挥的第三舰队(含舰队航舰翔鹤号与瑞鹤号，以及轻航舰龙骧号)从特鲁克岛(Truk)出发，前往所罗门群岛海域。 23日，美国PBY巡逻机先发现日军舰队，但因为天候不良，萨拉托加号的攻击机群并没有发现日军，但23号下午胡蜂号却离开战场去补充燃料，导致美军是以 两艘航舰对抗日军的三艘。 24日，龙骧号被分遣出去攻击瓜达康纳尔岛，结果被美军侦察机发现，萨拉托加号的攻击机群找到了龙骧号并将之击沉。同时，日军的侦察机也发现企业号航舰战 斗群，发动攻击并让企业号暂时退出战场。这场战役称为东所罗门群岛之役(日方称为第二次所罗门海之役)，日军除了损失一艘航舰，其舰载机也被击落约75 架。之外，在25日的运补行动也被陆战队航空队所阻止，因此美军获胜。